Ein Teil des Feldes der MOTUL FIM Superbike World Championship kam für den ersten von zwei Testtagen in Italien auf den kultigen Misano World Circuit "Marco Simoncelli" und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) war nach seiner Action auf der Strecke voller Optimismus und erklärte, dass er bereit ist, bei der Emilia-Romagna-Runde nächsten Monat um den Sieg zu kämpfen. Razgatlioglus Tag wurde durch einen Sturz in der Morgensession unterbrochen, aber er war dennoch voller Zuversicht nach dem Tag.

Razgatlioglus schnellste Zeit war eine 1:33,545 Minuten, die er in der Nachmittagssitzung vor dem einsetzenden Regen fuhr. Der Champion von 2021 fuhr am ersten Tag 92 Runden, trotz eines Sturzes in Kurve 3, der sich auf alten Reifen ereignete und es ihm möglich war, sein Motorrad zurück an die Box zu fahren, um den zweiten Platz zu belegen. Er lag 0,510 Sekunden hinter dem Spitzenreiter Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), der seine Zeit auf dem SCQ-Reifen fuhr, während Razgatlioglu den SCX-Reifen verwendete.

Es war jedoch Razgatlioglus Renntempo, das den türkischen Fahrer am Ende des Tages glücklich machte. Sein längster Stint war ein 15-Runden-Lauf am Nachmittag. Er begann mit Zeiten im unteren Bereich von 1:34 Minuten, bevor er gegen Ende seines Stints seine schnellsten Zeiten in den Bereichen von 1:33,8 bis 1:33,9 Minuten fuhr. Zwischen seiner zehnten und 15. Runde des Stints blieb Razgatlioglu nur einmal, in seiner vorletzten Runde, unter 1:34 Minuten. In der letzten Runde lag er wieder im Bereich von 1:33,8 Minuten. In einem kürzeren Stint drehte Razgatlioglu fünf Runden, von denen vier im Bereich von 1:33,545 Minuten bis 1:33,729 Minuten lagen.

Über seinen Tag und seine Rennsimulation sagte Razgatlioglu: "Ich habe den ersten Tag als Zweiter beendet, aber ich war nicht auf der Suche nach der schnellsten Runde. Meine Rennsimulation ist unglaublich! Wir haben uns auf dieser Strecke stark verbessert. Ich bin immer sehr glücklich, ich genieße es, nach Catalunya zu fahren, weil wir dort mit Halbgas gefahren sind. Es gab keinen Grip und wir mussten die Reifen für die letzten fünf Runden schonen. Hier haben wir diesen Reifenabbau nicht. Wir pushen jede Runde und ich habe den heutigen Tag genossen. Meine Rennsimulation war sehr stark. Am Nachmittag, bei den wärmeren Bedingungen, haben wir den SCX-Reifen verwendet. Wir fuhren sehr gute Rundenzeiten und fast meine beste Rundenzeit mit dem Rennreifen. Ich habe eine Rennsimulation mit ähnlichen Rundenzeiten gefahren. Für mich war es ein sehr positiver Test für den ersten Tag. Am Nachmittag begann es dann zu regnen. Ich benutzte den SCQ-Reifen, aber es ist nicht möglich, eine sehr gute Rundenzeit zu fahren, weil der SCQ-Reifen viel Grip hat und das Heck viel Druck macht. Das Motorrad hat sich nicht gedreht. Wir müssen an der Abstimmung des Motorrads mit dem SCQ-Reifen arbeiten.

Razgatlioglu holte seinen ersten Sieg in der Saison 2022 in Misano im letzten Jahr, als er das Tissot Superpole Race über 10 Runden gewann. Er geht mit einem Sieg in die Emilia-Romagna-Runde 2023, nachdem er das Superpole-Rennen in Mandalika gewonnen hat. Allerdings muss er 2023 weiter auf einen Sieg in Rennen 1 oder Rennen 2 warten, und er wird hoffen, dass er in Misano seinen ersten Sieg des Jahres einfährt, vor allem nach der starken Renngeschwindigkeit, die er gezeigt hat.

Mit Blick auf das Rennen sagte Razgatlioglu: "Das war ein sehr positiver Test für mich und jetzt warte ich auf das Rennen. Okay, wir haben morgen, aber es sieht so aus, als könnte es regnen. Mein Gefühl ist sehr gut und ich bin in allen Kurven zuversichtlich. Es sieht so aus, als wäre ich bereit, im Rennen um den Sieg zu kämpfen. Das Rennen ist immer schwierig. Alvaro, Rinaldi und Jonny sind auf dieser Strecke sehr stark. Wir werden sehen, aber wir werden weiter kämpfen."

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